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	Comentários sobre: Deputado quer alterar seguro DPVAT	</title>
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	<description>Fatos e opiniões - Amazônia e Brasil. O portal Jeso Carneiro mostra o melhor conteúdo sobre o que acontece na Amazônia, Pará, Brasil e no mundo.</description>
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		Por: Jaime Garcia Dias		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Jaime Garcia Dias]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Aug 2013 02:52:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Ótimo post! Pena que não consigo encontrar um link para o seu feed RSS! Estava mesmo demais, bom trabalho!]]></description>
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		Por: Yano Araújo		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Yano Araújo]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 Jul 2011 15:05:34 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Bom dia Jeso,

Só complementando a matéria, a Seguradora Líder em 2010 arrecadou R$ 4,53 bilhões e gastou R$ 2,29 bilhões com pagamento de indenizações por morte, invalidez permanente e reembolso de despesas médicas, em favor  de mais de 252 mil vítimas de acidente de trânsito ou a seus familiares, valor esse superior a 13% ao montante pago em 2009.
Só para termos idéia da fortuna que a Seguradora Líder faturou em 2010, um lucro em torno de R$ 2,24 bilhões de reais e a tendência é aumentar a cada ano essa margem, já que o mercado de aquisição de veículos é sempre crescente.
Hoje, a indenização do seguro DPVAT é de R$ 13,5 mil, de 2006 para cá, o valor de 40 salários mínimos foi enxugado para 26 salários, a frota de veículos cresceu, o seguro ganhou escala, mas o valor do prêmio não caiu. É preciso lembrar que as seguradoras são bancos, enquanto investem o dinheiro das indenizações no mercado, pagam às vítimas juros mínimos e pagamentos &quot;pingados&quot;.
Nos informes da Seguradora Líder, com um consórcio de 71 seguradoras encarregadas de administrar o DPVAT, são prestadas quase todas as informações sobre a destinação dos recursos. Falta, porém, explicar o que é feito com a arrecadação que vai para o pagamento das indenizações, enquanto os valores não chegam às vítimas. “Ninguém sabe o que acontece com esse dinheiro. Não existe fiscalização nem auditoria. A remuneração do capital é uma incógnita”, critica o deputado estadual Délio Malheiros (PV), autor de uma denúncia contra o DPVAT no Tribunal de Contas da União (TCU).
Finalizando, o convênio DPVAT é formado pela reunião de empresas seguradoras e subordinadas à Seguradora Líder dos Consórcios, responsável pela manutenção organizacional deste seguro obrigatório, e também pela ineficiência do Poder Público, através da Superintendência de Seguros Privados – SUSEP – Autarquia sob a jurisdição do Ministério da Fazenda responsável pelo controle e fiscalização do mercado de seguro.

Vamos torcer para que o projeto seja aprovado, a sociedade com certeza agradecerá.

Sds.

Yano Araújo
Especialista em Seguro DPVAT.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bom dia Jeso,</p>
<p>Só complementando a matéria, a Seguradora Líder em 2010 arrecadou R$ 4,53 bilhões e gastou R$ 2,29 bilhões com pagamento de indenizações por morte, invalidez permanente e reembolso de despesas médicas, em favor  de mais de 252 mil vítimas de acidente de trânsito ou a seus familiares, valor esse superior a 13% ao montante pago em 2009.<br />
Só para termos idéia da fortuna que a Seguradora Líder faturou em 2010, um lucro em torno de R$ 2,24 bilhões de reais e a tendência é aumentar a cada ano essa margem, já que o mercado de aquisição de veículos é sempre crescente.<br />
Hoje, a indenização do seguro DPVAT é de R$ 13,5 mil, de 2006 para cá, o valor de 40 salários mínimos foi enxugado para 26 salários, a frota de veículos cresceu, o seguro ganhou escala, mas o valor do prêmio não caiu. É preciso lembrar que as seguradoras são bancos, enquanto investem o dinheiro das indenizações no mercado, pagam às vítimas juros mínimos e pagamentos &#8220;pingados&#8221;.<br />
Nos informes da Seguradora Líder, com um consórcio de 71 seguradoras encarregadas de administrar o DPVAT, são prestadas quase todas as informações sobre a destinação dos recursos. Falta, porém, explicar o que é feito com a arrecadação que vai para o pagamento das indenizações, enquanto os valores não chegam às vítimas. “Ninguém sabe o que acontece com esse dinheiro. Não existe fiscalização nem auditoria. A remuneração do capital é uma incógnita”, critica o deputado estadual Délio Malheiros (PV), autor de uma denúncia contra o DPVAT no Tribunal de Contas da União (TCU).<br />
Finalizando, o convênio DPVAT é formado pela reunião de empresas seguradoras e subordinadas à Seguradora Líder dos Consórcios, responsável pela manutenção organizacional deste seguro obrigatório, e também pela ineficiência do Poder Público, através da Superintendência de Seguros Privados – SUSEP – Autarquia sob a jurisdição do Ministério da Fazenda responsável pelo controle e fiscalização do mercado de seguro.</p>
<p>Vamos torcer para que o projeto seja aprovado, a sociedade com certeza agradecerá.</p>
<p>Sds.</p>
<p>Yano Araújo<br />
Especialista em Seguro DPVAT.</p>
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