Comentários sobre: Trânsito: para desafogar a Fernando Guilhon

Por: Juan Azevedo

Juan Azevedo — Tue, 16 Jul 2013 16:34:49 +0000

Na verdade esse projeto é meu.
Foi eu que postei nos Grupos do facebook(Procure nos Grupos do Tapajós de Santarém) e até pensei em te(Jeso Carneiro) mandar um email.
Que bom que alguém já fez isso, tenho várias outras ideias. Mas que demandam muito mais atenção e conversa com o governo e a sociedade civil organizada.
Enfim, espero que esse projeto não passe só de conversa.
Obrigado Jeso, pode divulgar, não tem problema.

Por: Telma Amazonas

Telma Amazonas — Mon, 15 Jul 2013 22:32:08 +0000

O que o Von está esperando para contratar este rapaz?

Por: David Marinho

David Marinho — Mon, 15 Jul 2013 20:48:57 +0000

Boa idéia Adriano. Inclusive nessa conexão com a Av.Moaçara, já seria necessário a construção de um elevado com retornos (viaduto), para dar segurança às duas vias, sendo uma federal e outra municipal.
A população começando a ter visão logística e expondo essas idéias, de repente a gestão pública comece a executar essas obras importante de infraestrutura para Santarém.

Por: João Clóvis Lisbôa Filho

João Clóvis Lisbôa Filho — Mon, 15 Jul 2013 19:31:51 +0000

Assim como a Moaçara(ligada ao bairro do Santarenzinho)a Av. Mendonça Furtado (ligada ao bairro Maracanã) seriam soluções viáveis para facilitar o ir e vir de pedestres,ciclistas e condutores.

Por: Mario

Mario — Mon, 15 Jul 2013 17:42:42 +0000

Isso já é uma ideia da situação: extensão da avenida Moaçara até a rua Angelim.

A grande área do Santarenzinho propôs a situação que a avenida Olavo Bilac fosse asfalta desde a avenida Cuiabá (lateral da COSANPA) até a PA-357, mas “O Bom” não curtiu muito.

Que tal se ambas fossem consideradas: extensão da Moaçara até a Angelim, depois asfaltamento da Angelim até a Olavo Bilac, posteriormente o asfaltamento da Olavo Bilac até a PA-357 – passando por trás das casas de pombo do “Minha Casa, Minha Dívida”.