Concordo com o LIma,
Jonivaldo deveria conhecer Salvador (BA) ou mesmo Belém – mesmo com o seu camelódromo no centro comercial.

Liberdade de ir e vir nada têm a ver com o uso de carro. Transformar o centro em um calçadão limitando “apenas o acesso de veículos” nada tem a ver com restringir o direito de ir e vir. As pessoas continuariam a ter o direito de ir e vir.
Sobre os portadores de necessidade especial (PNEs) que possuem automóvel, esses devidamente identificados, poderiam fazer parte do grupo que teria maior acesso a utilização de veículos na área destinada ao calçadão. Além disso, as calçadas da área central são péssimas para os PNEs, o calçadão poderia facilitar, pois os cadeirantes ou cegos (exemplos) poderiam transitar com maior facilidade pelas ruas.
As pessoas clamam por mudanças, mas morrem de medo do novo, quanta burocracia. A utilização de calçadões ou restrições ao trafego de veículos em regiões centrais (tradicionalmente históricas e comerciais), é algo muito comum, há exemplos no mundo inteiro, em quase todas as capitais brasileiras e também em muitas de nossas cidades médias. Nessas áreas é comum a existência de bancos, correis, comercio geral…. só em Santarém o povo consegue arrumar argumentos do arco da velha para justificar o conservadorismo.
Recente estudo vinculou o sedentarismo relativo ao uso de carro como fator de saúde pública muito mais preocupante do que os acidentes de transito.
Calçadão é investimento em saúde pública e qualidade de vida!
Abraço

Violações à lei, ao meio ambiente e ao ser humano na Amazônia é a pratica comum em Novo Progresso.

Coitada desta parte da NOSSA FLORESTA AMAZÔNICA.