Joshua, aquela passarela não serve para nada, a intensão é que as pessoas utilizassem normalmente, mas o povo não gosta de andar nas alturas, isso é cultural, está no DNA do nosso caboclo. Por isso que a construção de uma passarela na Guilhon vai ser dinheiro jogado fora, pois o caboclo vai pegar as crianças dele e vai tentar atravessar a avenida, os idosos vão fazer a mesma coisa e o mondrongo vai ficar lá enfeitando a paisagem – Ali não é pista de rolamento ali é uma avenida que está em pleno desenvolvimento, onde quem tem olhos para o futuro já percebe ali um cetro comercial, outra zona da cidade com bancos, lojas, supermercados praças etc… por isso transformar esse trecho da Gulhon, entre o Viaduto e o Supermercado Gacuchinho em pista de rolamento, é burrice – ali deve ser feito intervenções terrestre com sinaleiros e araras para os carros pararem, pista de rolamento deve ser do Gauchinho em diante, aí eu concordo com as passarelas.

Nelson Vinencci

Trocar a idéia das passarelas por ” barreiras eletrônicas com radar de velocidade” sobre uma faixa de pedestres não seria uma boa alternativa?
Pedestre não respeita passarela. Pode ter a passarela que o pedestre atravessa a avenida embaixo da passarela.
Já o motorista, não tem o hábito de respeitar a faixa de pedestres. Mas a multa, o condutor não quer levar, respeitando então a faixa por medo de receber uma multa.
Gera segurança e conforto para o pedestre, pois não terá que subir escadas.
Fica a idéia…

Nonato, quando essa rodovia não era asfaltada, morria toda semana dois três, atropelado. Após o asfaltamento isso mudou radicalmente. Hoje os acidentes são comuns aos fins de semana, com veículos de aloprados bêbados ao volante de motos e carros vindos de praias e igarapés. Ali existe outras alternativas, inclusive com um sinal paralisando os carros que é mais barato e eficiente, até porque o povo não vai subir nas alturas para atravessar as ruas, e o mondrongo vai ficar ao léu ocioso e inoperante. O povo vai preferir invadir a pista como faz.