ERRATA: A aeronave é um EMB 175 Jato Bi reator e não 145 como aqui afirmei e o voo faz “escala técnica” em Santarém e conexão em Belém. Corrigindo o nobre colega que não sei se é aeronauta ou ligado em aviação, o voo parte de Manuas com destino a Belém e escala técnica em Santarém, seguindo até Salvador como destino final.

E como diria meu amigo Gil Serique, PODE BOTAR VOO AI QUANTO MAIS OPÇÃO MELHOR…

Chefe,
O vôo nao é Manaus x Salvador como vc colocou. É Belém x Salvador.
A aeronave não é uma emb 145, MAS SIM, UM emb 175 JATO BIMOTOR da Embraer que diga-se de passagem um sucesso no mundo todo.
Se há conexão, o vôo troca a numeração, principalmente se há troca de aeronave. Sem falar na espera, que em Belém é superior a três horas entre o avião que chega de Salvador e o outro que sai de Belém pra Manaus, aí sim, com escalas em Altamira e Santarem.
Se liga aí pra não incorrer em falar de forma equivocada!
(JC)

Vou tentar explicar algumas coisas.

Bom, pra começar o voo é Manaus/Salvador com conexão em STM. O Voo é operado pela aeronave EMB145, jato bi reator de médio alcance. Já o voo para Belém é operado pelo bimotor turbo hélice ATR 72(como foi colocado pelo autor do post). Como a origem é MAO talvez para a empresa seja lucrativo ligar um ponto turístico/empresarial a outro de regiões diferentes. Para alguns pode boa (muito ou pouco), resta saber qual é o público e a estratégia que a empresa está adotando para determinar tal rota.
O Problema que ocorre da falta de operação em alguns aeroportos pode ser ocasionada por causa de alguns fatores q vou descrever abaixo:

MECÂNICO: Os aeroportos menores que o nosso podem não dispor de serviços mecânicos para possíveis reparos em aeronaves a jato.

ESTRUTURAL: Os aeroportos podem não dispor de estrutura física/operacional(pista, chek-in, pátio,)para operar com este tipo de aeronave.

SEGURANÇA: Grupamento do Corpo de Bombeiros devidamente homologado e equipado para prevenção e socorro em caso de acidente ou pane.

Com estes itens e mais alguns que possa ter esquecido, a ANAC autoriza ou não a introdução de novas rotas e aeronaves mais modernas e confortáveis para tais destinos.

Ei Bruno,
Tem aí mais um detalhe que passava despercebido: Se pegares o vôo de Salvador para Santarém, terás que aguardar uma conexão em Belém por mais de 3 horas e em plena madrugada, meu caro.
E salvo a TRIP inicie novos vôos entre Recife e Salvador, sinto informar seu engano, pois não há essa possibilidade como você imaginou que faria, de fazer um vôo entre Recife x Salvador x Santarém.
Até!

Falar que Salvador nao é a cara do Para é meio foda….Talvez o problema seja os sojeiros do oeste da Bahia, diga-se Barreiras, voarem e expendirem a fronteira da soja com mais intensidade pra K.

enjoy your Trip!!

Vamos lá, Bruno.
Não sei ao certo se tenho experiência o suficiente mas estamos falando e enfatizando sobre vantagens.
E não há absoluta vantagem em você sair de Recife para Santarém fazendo conexão no aeroporto de Salvador. Ou há? Seria um vôo ao estilo caranguejo, pois vai pra trás e depois volta, acumulando pelo menos duas horas e meia a mais de vôo fora tempo parado em Salvador.
Melhor opção pra você é viajar nos tradicionais vôos da TAM e GOl que saem de Recife escala em Fortaleza e Belém, seguindo direto pra Santarém, sem escalas. Mas vá lá, também é um vôo chato e longo.
Precisamos sim, em Santarém é de novos vôos ligando a cidade até Belém, e isso com urgência.
Sobre Buenos Aires, coincidência ou não, quando fui, viajei TRIP até Belém e advinha porque? Não tinha passagem disponível nas demais companhias aéreas.

Verdade Junior … os voos continuam os mesmos …. e as tarifas da TRIP são maiores que as de outras empresas .

Na duvida e melhor vc pegar um barco em Belém, neste caso ele vem direto para Santarém, apenas faz escala de 15 minutos e pequenas cidades, boa opção.

O que eu quis dizer é “eu consigo emitir um trecho Recife x Santarém sem a necessidade de de fazer ‘malabarismos'”, ou seja, embora eu necessite fazer conexão em Salvador – saindo de Recife – eu vou com bilhete único; não sendo necessário ter de emitir duas passagens. Certo?

Um exemplo mais prático: Se você quiser viajar de Santarém para Buenos Aires (ARG) pelo GOL, por exemplo. Você vai comprar quantos bilhetes? Existe voo Santarém x Buenos Aires só com escalas? Acho que não.