Prezado Weverton,

a situação dos aeroportos citados por vocês também estiveram em pauta durante a reunião do vice-governador com a diretoria da Infraero.

Sobre o aeroporto de Altamira, o superintende da Infraero informou que a obra de revitalização da pista de pouso/decolagem está prevista para começar ainda em julho deste ano. A obra está orçada em 14 milhões de reais e será entregue em 06 meses.

Sobre o aeroporto de Itaituba, neste momento, cabe a prefeitura da cidade sanar os problemas relatados, pois sua administração está sob responsabilidade dela. O que não impede, no entanto, que o Governo do Estado inicie parcerias ou propostas de melhoria, tema que já está sendo examinado pelo vice-governador Helenilson Pontes.

As informações completas sobre a reunião realizada ontem estão no site da Agência Pará de Notícias: http://www.agenciapara.com.br

Cordialmente

Ascom Vice-Governadoria

Caro Turista, há a reforma, citada neste post, e há o projeto de construção de um novo aeroporto, a que te referes. São duas obras distintas.

Acho que a notícia está em algum lugar do seu Blog .

Sem dúvida essa é uma excelente notícia para a população de Santarém e das cidades circunvizinhas, que sem sombra de dúvida precisam de um aeroporto que ofereça conforto, qualidade e eficiência aos seus usuários!

Eu gostaria de aproveitar e perguntar ao vice-governador: quais são as medidas que estão sendo tomadas em relação aos Aeroportos de Altamira e Itaituba, os quais, acredito, são igualmente importantes para a Região Oeste do Pará?

O Aeroporto de Altamira, pelo que eu conheço pessoalmente, sempre sofreu com problemas graves na pista de pouso/decolagem. Não se sabe ainda se esses problemas na pista (buracos, falta de grooving, etc.) tiveram relação com o acidente com o avião da TRIP Linhas Aéreas recentemente. O fato é que ela suspendeu os voos para essa cidade (segundo o Diário do Pará On Line, 24/02/2011).

O Aeroporto de Itaituba, por sua vez, possui sérios problemas de segurança, os quais a Administração Municipal tem demonstrado não ter condições para saná-los. Como consequência, muitas companhias aéreas deixam de operar nessa cidade, e as poucas que ainda operam cobram preços abusivos. E a população, sem outro meio, vê-se obrigada a recorrer às embarcações para poder ter acesso ao serviço aéreo mais barato em outras cidades. Demanda por transporte aéreo em Itaituba é o que não falta! Ao contrário, sempre há lista de espera nos voos partindo ou chegando nesse aeroporto, mesmo quando a TRIP operava com sua frequencia diária para Manaus e Belém. Só que não é possível esperar que essa demanda aumente progressivamente quando a passagem para Belém custa, na tarifa promocional, R$ 700,00 ida e volta, por exemplo!

Em resumo, a situação das populações de Altamira e Itaituba é tão grave (ou, como outros possam eventualmente julgar, até muito mais grave) que a situação vivida pela população de Santarém em relação ao aeroporto de sua cidade. Portanto, na minha opinião, deveria merecer a mesma atenção, dedicação e empenho do vice-governador!