As obras de reconstrução e adequação do terminal hidroviário de passageiros e cargas Monte Alegre (PA), no Baixo Amazonas, executadas pela Companhia de Portos e Hidrovias do Pará (CPH), entraram na reta final . O novo porto, que deve ser entregue em fevereiro próximo, vai beneficiar cerca de 60 mil habitantes da região.
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“A rampa articulada e o flutuante já estão instaladas. Agora vamos colocar o piso e telhado da rampa articulada, assim como do flutuante, também vamos concretar o flutuante. Enfim, vamos finalizar os últimos acabamentos para entregar a obra em fevereiro. O terminal é estratégico para região do Baixo Amazonas e vai se juntar aos outros 7 portos já entregues pelo Governo do Pará”, frisa Abraão Benassuly, presidente da CPH.
A obra é realizada de acordo com os padrões estabelecidos pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), órgão que regulamenta portos pelo Brasil. Com a reconstrução e adequação, o porto ganhará sala de embarque, carrinhos para transporte de bagagens, salas para órgãos oficiais, banheiros masculino, feminino e para pessoas com deficiência, lanchonete, guarda-volumes e guichês para vendas de passagens.
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O terminal também contará com estação de tratamento de esgoto, sinalização interna e novas instalações elétricas e hidrossanitárias. Já a obra naval compreende instalação de rampa metálica articulada e flutuante para embarque e desembarque de passageiros, equipamentos que o antigo porto não oferecia aos usuários.
Localizado às margens do rio Gurupatuba, o terminal hidroviário de Monte Alegre recebe embarcações que fazem várias linhas na região, com destinos para Belém, Santarém, Almeirim, Prainha e Macapá, no Amapá.
O município de Monte Alegre tem mais de 60 mil habitantes e é o maior produtor de limão Taiti do Pará, com 95% dos agricultores familiares envolvidos nessa atividade. A fruta é, hoje, o carro-chefe da economia da cidade, cujo escoamento de produção será potencializado com a entrega do porto.
O terminal vai ajudar na integração do modal hidroviário paraense, e se juntar aos terminais de Terra Santa, Faro, Curuá, Prainha, Almeirim, Santana do Tapará (distrito de Santarém) e Óbidos, já entregues no Baixo Amazonas pela CPH. Em breve, a companhia vai entregar o terminal hidroviário de Santarém, já considerado o mais moderno do Brasil, consolidando assim o projeto fluvial na região.
Com informações da Agência Pará