
O Governo do Pará oficializou, em publicação hoje (19), a revisão de seu planejamento estratégico para os próximos 2 anos. O documento traz uma mudança importante para a região do Baixo Amazonas: a construção do terminal de cruzeiros marítimos de Santarém foi retirada da lista de metas prioritárias com prazo definido para conclusão até 2027.
De acordo com o documento, a decisão de adiar o empreendimento é técnica e financeira. O governo estadual justificou a exclusão da meta informando que o projeto ainda se encontra na “fase de captação de recursos”.
A avaliação do governo é que, devido a essa etapa de busca por verbas ainda não ter sido concluída, o novo cronograma da obra não caberia dentro do prazo de vigência do atual plano de governo (Plano Plurianual 2024-2027). Dessa forma, seria inviável iniciar os trabalhos neste momento com a garantia de entrega dentro do período estipulado.
Projeto não foi cancelado, diz o governo
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Apesar da retirada do cronograma imediato de obras, o texto da revisão enfatiza que a construção do terminal não foi descartada. O governo esclarece que a estratégia continua figurando nos instrumentos de planejamento do estado.
O objetivo é que a obra seja executada em um momento oportuno no futuro. Para isso, o governo pretende utilizar ações orçamentárias voltadas especificamente para o fomento de projetos ligados aos programas de turismo sustentável do Pará.
Pavimentação e investimentos
Além das definições sobre o terminal de cruzeiros, o documento detalha a hegemonia econômica de Santarém na região, apontando que o município é responsável por 100% das exportações de soja e 95% das de milho do Baixo Amazonas.
Em termos de infraestrutura viária, foi fixada como meta a construção e pavimentação de 5 km da avenida Fernando Guilhon, no trecho entre o entroncamento da PA-437 e o aeroporto.
O município também tem a previsão de concentrar a maior fatia dos investimentos estaduais na região para 2025, somando mais de R$ 956,5 milhões, o que equivale a 55,7% do total destinado ao Baixo Amazonas.
Por fim, destaca-se que Santarém atuou como um dos municípios-polo para a realização das audiências públicas regionais presenciais que embasaram esta revisão do planejamento.
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