Leitor do blog, Leandro Paju comenta o post 6 novas mudanças no trânsito em Santarém:
Caros,
O trânsito de Santarém ainda não é caótico, por razões simples como: existem poucos veículos, a densidade populacional (habitantes/metro quadrado) ainda é baixa e os deslocamentos realizados também são reduzidos.
Mas é bom lembrar que um dia essa cidade tinha apenas dois bairros e a Mendonça Furtado era a via de “maior perigo”.
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Foram necessárias duas audiências públicas para propor essas medidas, utilizando DETRAN, PM, MPE e SMT?! Que a população urbana de Santarém se prepare para o caos futuramente no trânsito.
Quais outras medidas (planejadas) estruturais e não estruturais foram apresentadas pela SMT pra o trânsito de Santarém?
Santarem ainda tem jeito em muitos aspectos. Basta para o transito Planejamento e Boa Vontade. Santarem em sua maior parte ‘e plana, sugiro um Projeto de Ciclovias bem feitas, sinalizadas e seguras pela cidade inteira. Temos muito mal feito a da Sergio Henn e a da Fernando Guilhon. Sugiro Ciclovias na Orla e nas principais avenidas ligando aos bairros. Estimula o uso de bicicletas, saúde e menor números de veículos nas ruas.
Uma pergunta a PISTA do LAZER, promessa de campanha do prefeito, que e a rua da prefeitura Anisio Chaves ate quando ficara na lama, nos buracos, sem iluminação e sem sinalização ?
caro jeso, quando e
u estava na ufpa, no final da decada 90,fizemos um trabalhode pesquisa para redimensionamento das linhas de onibus que ate hoje nao foi colocado em pratica. Penso que faz-se necrssario um planejamento urgente para evitar o numero crescente de mortes. Novas vias como por exemplo a carana, que liga os bairros do lpanema,nova republica,sao francisco,floresta,aeroporto velho,esperanca e caranazal, para citar como sugestao