Do empresário Júnior Chaves, sobre o post TAM vai ligar Marabá à Belo Horizonte:
Jeso,
Uma pena a falta de sensibilidade ou mesmo de interesse por parte das companhias aéreas em criar novas alternativas para Santarém.
De acordo com dados oficiais da INFRAERO, de janeiro a agosto desse ano, o aeroporto de Marabá recebeu o movimento de 167.506 passageiros. No mesmo período, o movimento de embarque e desembarque de passageiros em Santarém foi de 254.471, ou seja, 86.965 pessoas a mais do que em Marabá.
É notório que Santarém necessita de mais opções via aérea. Basta passar pelo aeroporto nos horários em que se tem vôo.
Uma alternativa seria escoar os passageiros para Belém ou Manaus e ali poderíamos embarcar direto para Belo Horizonte pela TAM, AZUL ou TRIP (ligam Belém x BH sem a necessidade de conexão em SP ou Brasília).
Mas aí é que entra a insensibilidade das cias. aéreas, pois nenhum dos vôos das três empresas saem de Belém em horário compatível com algum vôo que sai de Santarém para Belém.
Será que esse vôo da TAM que vai ligar Belém a BH não poderia se estender até Santarém, por exemplo?
Seria ótimo criar uma alternativa noturna de ida para Belém, não concorda?
Fica aí a dica para o pessoal da TAM em Santarém encorajar a empresa nesse sentido.
ISSO E VERDADE JOSÉ , VOCÊ JÁ PENSOU EM PAGAR PARA INFRAERO UMA TAXA DE EMBARQUE R$ 15,42 PRA FICAR EM PÉ , PARA USUFRUIR DESSA BELA INFRAESTRUTURA QUE TEMOS NO AEROPORTO EM SANTARÉM ,
ESSA PIADA DE REFORMA E AMPLIAÇÃO DEVE ESTA NO 8º CAPITULO , TODO SEMESTRE COMEÇA A REFORMA E NO ANO QUE VEM COMEÇA A CONSTRUÇÃO DO NOVO TERMINAL.
LEMBRO QUE QUANDO OBARRA ERA SUPERINTENDENTE NÃO SAIA DAS RÁDIOS E TELEVISÃO INFORMANDO DA REFORMA , AMPLIAÇÃO E CONSTRUÇÃO DO NOVO TERMINAL , E CADE O BARRA PARA DESMENTIR TUDO ISSO .
CREIO QUE SEJA POR ESSAS INFORMAÇÕES MENTIROSAS DE DEGOLARAM ELE DA SUPERINTENDÊNCIA .
E OUTRA A MIDIA DE SANTARÉM É MUITO PACÍFICA EM NÃO METER O PAU NESSA BOA INFRAERO .
Temos eleições a frente ….
Oh vantagem!!!
O QUE PRECISA MESMO Q COM URGENCIA É A AMPLIAÇAO IMEDIATA DESTE NOSSO AEROPORTO, QUEM PRECISA VIAJAR HOJE PASSA POR UMA VERDADEIRA TORTURA DESDE O CHECK-IN ATE O EMBARQUE FINAL E QUEM CHEGA TAMBÉM PASSA SUFOCO. MARABÁ TEM UMA PESCPCTIVA DE FUTUR MUITO MELHOR DO QUE SANTARÉM, LA SERÁ INVESTIDO BILHOES EM UM MEGA PROJETO SIDERURGICO E VENDO ESTE CENÁRIO A TAM JA LARGA NA FRENTE LIGANDO A CIDADE AO SUDESTE BRASILEIRO. QUANTO A NÓS AQUI EM SANTAREM É PROCURAR UMA ALTERNATIVA ECONOMICA FORTE E BRIGAR POR DIAS MELHORES.
Prezado Santareno,
A TRIP possui vôo direto decolando de Belém para Belo Horizonte, fazendo apenas uma escala em Carajás. Duração total do vôo: 4 horas e trinta minutos.
O Vôo da Azul irá decolar de Belém DIRETO SEM ESCALAS para Belo Horizonte numa duração aproximada de 3 horas e trinta minutos de vôo.
Com relação aos vôos da TRIP que decolam de Santarém, segue o roteiro:
SANTARÉM – ALTAMIRA – BELÉM – TUCURUI – CARAJAS – ARAGUAINA – BRASILA – UBERLANDIA – e ufa, Belo Horizonte.
Tempo aproximado de vôo: 10 horas e 10 minutos.
Ah sim, todo o percurso saindo de Santarém para BH pela TRI é em avião turbo helice ATR 72 e ATR 42. Infelizmente a TRIP não voa jato para Santaré porque a pista do aeroporto de Altamira não é homologada para operar jatos de passageiros.
No mais, enquanto as passagens pela TAM e Azul entre Belém e BH estão saindo por 379,00 (atualmente a Azul está com promição vendedo a 179,00).
Pela TRIP, saindo de Santarém pra BH o preço médio é R$ 1.209,00.
Nada contra a TRIP!
CREIO QUE O SR JUNIOR CHAVES ESTEJA EQUIVOCADO , POIS HOJE SANTAREM TEM SIM LIGAÇÃO COM BH E PRINCIPALMENTE VOO NOTURNO PARA BELÉM , E SÓ PROCURARA A COMANHIA TRIP QUE ELA CONCERTEZA SUPRIRÁ SUAS NECESSIDADE .
HOJE A TRIP É A COMPANHIA QUE MELHOR TEM HORÁRIO PARA SAIR DE SANATARÉM LIGANDO BELEÉM E MANAUS .
REPASSO ALGUNS HORÁRIO DA TRIP
BELÉM / STM AS 05:30 E AS 17:30
MANAUS / STM AS 06:30 E AS 18:30
SANTARÉM / BEL 10:00 E AS 21:00 FAZENDO CONECÇÃO COM AERONAJE EMB 175 ” JATO EMBRAER ” LIGANDO A BH
SANTARÉM MANUAS AS 08:00 E AS 20:00
JUNIOR CREIO QUE ESSES HORÁRIO LHE ATENDA.