por Olavo das Neves (*)
Nos últimos dias, tenho conversado quase diariamente com vários políticos e empresários do Pará e Amazonas, acerca da necessidade de instalação de um entreposto da Zona Franca de Manaus (ZFM) em Santarém (PA). Uma oportunidade enorme que não podemos mais adiar.
A criação de entrepostos (ZFM) tem sido uma importante ferramenta utilizada por nosso Estado vizinho Amazonas para solucionar, ou atenuar, suas dificuldades logísticas de dimensões amazônicas, onde sem elas fatalmente seus produtos perdem competitividade frente aos concorrentes de toda ordem, especialmente internacionais.
Os exemplos bem sucedidos instalados no país dão a exata dimensão dos benefícios gerados para ambos os estados, sendo o de origem e destino.
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Hoje existem dois entrepostos instalados no Brasil, um iniciado em 2001, em Resende/RJ, outro inaugurado em 2010 na cidade de Uberlândia/MG.
Segundo o jornal “Correio de Uberlândia”, no município mineiro, em quase três anos de funcionamento, o entreposto da Zona Franca de Manaus dobrou o número de empresas de eletroeletrônicos, veículos e bens de consumo não duráveis instaladas na cidade, hoje contando com 26 empresas e mais cinco contratos em andamento.
Segundo Luís Roberto Carrara Lelis, que é diretor da empresa operadora do entreposto de Uberlândia, a movimentação chegou a marca de R$ 1,5 bilhão no ano de 2012, tendo inclusive alcançado o dobro da expectativa inicial, com isso, consolidando Minas Gerais responsável pelo principal entreposto (ZFM) do Brasil.
Importante observar que, mesmo o ICMS sendo recolhido para o Estado do Amazonas na movimentação dos produtos da Zona Franca de Manaus, as vantagens para os estados que recebem um entreposto são consideráveis, especialmente pelo incremento das operações de armazenamento e transporte, desenvolvendo com isso importante cadeia de prestadores de serviço que contribuem com a geração de muitos empregos diretos e indiretos.
Vale ressaltar, além dos dois entrepostos (ZFM) já instalados, foi publicado no Diário Oficial da União um protocolo, celebrado entre os governos do Amazonas e Pernambuco, que cria o primeiro entreposto da Zona Franca de Manaus no Nordeste.
Localizado no município de Ipojuca/PE, na Região Metropolitana de Recife, com a expectativa de abastecer com maior eficiência os centros consumidores do Nordeste, devendo entrar em operação ainda no corrente ano.
E o Pará? Por que estamos fora?
Estou convencido que Santarém reúne as melhores condições logísticas para atender as expectativas de um entreposto da Zona Franca de Manaus, pois além da natural proximidade com Manaus, os modais de transporte encontrados ali atendem os mais exigentes critérios, seja de ordem aérea, fluvial/marítima ou rodoviária, especialmente com a iminente consolidação da pavimentação da BR-163 (Santarém-Cuiabá).
Importante dizer que, ainda em 2010, o governador do Amazonas, Omar Aziz, havia sinalizado positivamente o projeto apresentado à época pelo Governo do Pará para criação de um corredor logístico pela BR-163. (Fonte “O Liberal”).
Naquela época, falava-se em construir gigantescos galpões, com apoio fazendário e aduaneiro, para armazenar mercadorias do polo industrial de Manaus. Também abrigariam, na direção inversa, insumos para abastecer as indústrias do Amazonas.
Penso que o momento seja de retomarmos as discussões e, mais que tudo, avançarmos na consolidação deste importante projeto que certamente trará desenvolvimento com a criação de novas oportunidades de negócios, gerando assim mais empregos e renda.
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* Empresário em Santarém, é o atual presidente da Faciapa (Federação das Associações Comerciais e Empresariais do Estado do Pará).
A instalação do entreposto da Zona Franca de Manaus (ZFM) em Santarém, faria de nossa cidade, sede de um dos mais importantes polos de distribuição do Pará, e também do Brasil. infelizmente, isso depende de um conjunto de fatores, como empenho da prefeitura, ACES e principalmente governo do estado. O entreposto é um pólo de distribuição de produtos fabricados em Manaus, com grande impacto na economia local pela geração de emprego e movimentação de cargas.
A implantação do projeto do entreposto de Manaus em Santarém, consolidaria a economia da cidade e daria a oportunidade ao Pará e consequentemente a Santarém, de ser um pólo avançado da produção das indústrias da Zona Franca.
Santarém passaria a receber remessas de produtos industrializados da Zona Franca de Manaus para depósito em um armazém geral, destinados à comercialização em qualquer ponto do território nacional ou até mesmo para exportação. Seriamos responsáveis pela logística de distribuição destes produtos, contribuindo para a geração de empregos, renda, arrecadação de tributos, além de tornar Santarém e região em um centro atrativo para outros projetos industriais. Porto para escoar tudo isso já temos.
Não viaja…o principal empecilho é o governo amazonense, que nunca permitirão esse projeto no Pará, daqui eles só querem o linhão de Tucuruí.
até parece que empresário está preocupado com “geração de empregos “eles querem é lucro .
Demorou! Aproveitar que tem eleição ano que vem e pressionar os políticos.
“Político é igual feijão só funciona na panela de pressão”