Situado às margens do rio Tapajós, o terminal hidroviário de passageiros e cargas de Santarém “Joaquim da Costa Pereira”, no Baixo Amazonas, será entregue à população nesta quarta-feira (20) pelo Governo do Pará.
Com investimento de mais de R$ 74 milhões, o porto tem 22 mil metros quadrados de área construída e pode receber mais de três mil passageiros por dia. A obra está sendo vista como um meio para a integração do modal fluvial da região, além de proporcionar mais conforto e segurança para quem depende dos rios para se deslocar.
A estrutura foi pensada para receber grandes embarcações, como cruzeiros, o que deve potencializar a atividade turística na região, gerando emprego e renda. A construção do terminal já trouxe 850 novos postos de trabalho.
O terminal será o 9º porto entregue na região, beneficiando mais de 700 mil habitantes do Baixo Amazonas.
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“A entrega do terminal está sendo aguardada com muita expectativa pelos moradores, pois é uma obra histórica para região. Por muito tempo, os usuários não tinham condições dignas para viajar na cidade, uma das mais importantes do estado. Mas a partir de agora, a realidade será outra, pois teremos o maior e mais moderno porto público de passageiros do Brasil, sem sombra de dúvidas”, enfatiza Abraão Benassuly, presidente da Companhia de Portos e Hidrovias do Pará (CPH).
A sala de embarque do terminal oferece 1.205 cadeiras longarinas, rede wi-fi gratuita e duas escadas rolantes que facilitam a acessibilidade ao segundo piso. O porto será administrado pela Prefeitura de Santarém, por meio da Coordenadoria de Portos.
Climatizado, o equipamento público tem vestiários e banheiros masculino, feminino e para pessoas com deficiência. A área inclui ainda farmácia, três lanchonetes, restaurante, e espaços para instalação de lojas e quiosques, além de salas para órgãos de segurança e justiça, como Polícia Militar, Conselho Tutelar e Agência de Regulação e Controle dos Serviços Públicos do Pará (Arcon).
Para auxiliar no embarque e desembarque de passageiros, o espaço tem rampa metálica biarticulada, passarela coberta em concreto e flutuante com oito fingers para atraque das embarcações. Na área externa, o estacionamento tem 5.800 metros quadrados e inclui vagas para carros, motocicletas e bicicletas, além de pontos para táxis e ônibus.
Já o terminal de cargas tem um galpão com mais de seis mil metros quadrados para abrigar cargas e utensílios dos passageiros.
Com informações e fotos da Agência Pará
Que bom esse porto pra Santarém e regiao. E lamentável o nome de joaquim costa pereira que já tem nome de rua e vários logradouros públicos. Nada contra ele, mas os políticos tudo querem batizar com o dono da TV tapajos. Falta de criatividade. Poderia ser Paulo Corrêa que tem história da navegação .
Mas aqui em Santarém é só Wilson Fonseca e costa pereira
Concordo com o Pedro, pois por muitas décadas Santarém, notadamente os donos de barcos e os passageiros, sofreram pela falta de um porto adequado. A meu ver, o único problema é a denominação da obra: não reconheço no homenageado uma razão que o torne digno de tal honra.
Jeso, no texto diz que o porto vai ser administrado pela prefeitura de Santarém, mas eu já ouvi o repórter de uma FM de Santarém dando uma notícia que uma empresa de Manaus é que vai administrar tanto esse porto e o porto de Santana do tapará. Ou seja, assim como o PSM, o porto será terceirizado.
Excelente obra para Santarém